7月30日訊，38元一張的優惠票價，再加上賽前賽後飄散的小吃香氣和常態化運營的“球迷專列”，重慶銅梁龍正用這一系列接地氣的舉措，為中甲聯賽註入新生機。這支平均年齡只有23歲的年輕球隊，憑借青春活力的陣容、市場化的運作模式和本土化的深耕，開辟出了一條職業足球的獨特道路。

作為中甲中最年輕的球隊之一，重慶銅梁龍的首發陣容平均年齡約為21歲。他們背後同樣是一個充滿活力的年輕管理團隊，核心成員的最大年齡也僅為43歲，其中大多數是“90後”。這一團隊的共同特征就是創新和活力。

年輕球員進攻性的風格鮮明，2025年中甲聯賽進行到第17輪，球隊的U23球員在場上的累計出場時間達到了11453分鐘，占球隊總出場時間的60.4%。本賽季，U23球員的進球數累積達到22球，占球隊總進球的62.9%，助攻數則為13次，占全隊的59.1%。他們場均的奔跑距離接近10265米，場均高速跑的比例為6.02%。

年輕化的戰略與本土化的發展模式相輔相成。今年俱樂部與四名年輕本土球員簽下了最長五年的合同，正是根據中國足協的規定，五年足夠這些年輕人在球場上成長為明星球員。俱樂部總經理李平表示，這幾位球員都是從小學四五年級便開始一起踢球的朋友，彼此間的默契度極高。本土球迷對他們自然有著親切的認同感。

在人才培養方面，俱樂部積極推進青訓建設。現已與重慶市體育局達成合作意向，共同建立U16梯隊，並在多所中小學校開展青訓，未來還將擴展到9歲的青少年培訓。

重慶是一座充滿放松氛圍的城市，而看球已經成為普通市民一種觸手可及的休閑娛樂方式。重慶銅梁龍正是在此基礎上制定自己的商業策略。38元的低價票政策吸引了更多市民走進球場，而“球迷專列”讓觀賽體驗成為一場延續的盛宴，觀眾們在看臺上用TIFO展示出重慶足球的精神。

今年5月，“重慶銅梁龍軌道交通專列”與球迷們見面，車廂內裝飾有球隊的照片、歷史事件、助威口號及球迷祝福，瞬間成了球迷的打卡地。每當比賽日到來，成千上萬的球迷乘坐專列往返，車廂則是他們的派對天堂。這條在國內首創的常態化足球主題軌道交通，成為了重慶銅梁龍俱樂部商業化的創新模式。李平強調：“這個專列拓寬了傳統觀賽的邊界，深度挖掘了重慶本土足球文化，也為合作夥伴提供了更多的品牌曝光機會。”

同時，俱樂部還創新性地使用視頻海報代替傳統平面海報，利用商圈大屏幕以及地鐵站內的球員形象墻等豐富多樣的形式，視頻海報已經成為招商的新平臺。未來，俱樂部還計劃與洪崖洞和大劇院等地標進行聯動，幫助品牌的拓展。

一般而言，球隊通常依賴成績和形象來吸引觀眾和贊助商，但李平卻提出了“品牌形象優先於比賽成績”的理念，嚴格要求球員在比賽中不使用“盤外招”，賽後及時清理更衣室，同時鼓勵“遠征”的球迷維護看臺環境，主場比賽還設立公益看臺以回饋社會。這樣的細致工作，使得球隊的主場上座率穩定在95%以上，同時也招募了長安汽車、愛瑪電動車等多個贊助商，廣告收入甚至超過了一些中超球隊。

重慶銅梁龍雖然只是中國足球中的一顆小星，但他們無疑在探索職業足球的另一種可能。他們的努力表明，盡管這一行業曾被功利所裹挾，依然有人願意用耐心來培育未來的希望，憑借創新開拓前行。中國足球的春天或許真的不再遙遠。