泰國隊在世界杯預選賽36強賽中的第一個對手是泰國隊，而他們的出行安排引起了廣泛質疑。他們先是從格魯吉亞趕往愛沙尼亞，總共花費了11個小時。接著，在與愛沙尼亞的熱身賽結束後，他們需要通過船只和兩趟飛機才能回到國內。

在輸給格魯吉亞以後的第二天淩晨兩點，泰國隊啟程離開格魯吉亞，但他們的下一站並不是愛沙尼亞，而是拉脫維亞的裏加國際機場。整個飛行花費了約5個小時。到達拉脫維亞後，球隊再坐上大巴車花了5個小時趕往愛沙尼亞，總共行程花了將近10個小時。在第二段行程中，還發生了有意思的一幕：由於沒有為球隊準備零食，泰國隊的大巴被迫停下來，球員們緊急下車找了一家漢堡店填飽肚子。

據了解，泰國隊曾考慮直接從格魯吉亞飛往愛沙尼亞。但是經過查詢，兩國之間沒有直達航班。泰國隊也可以選擇轉機，但總行程將增加3-4個小時。

在14日抵達愛沙尼亞後，泰國隊主教練波爾金取消了訓練計劃，讓球員們去酒店的遊泳池恢復體力。然而，當他們在15日開始下一個訓練時，面臨的新問題是室外溫度只有8度。

然而，泰國隊的瘋狂之旅還沒有結束。在18日回國時，他們需要乘船到芬蘭，然後從赫爾辛基飛往多哈，再從多哈轉機返回泰國。泰國隊也考慮過從“愛沙尼亞-拉脫維亞-卡塔爾-泰國”連飛三段航班。然而，每次換乘需要花費幾個小時的時間，而且由於航班屬於不同的航空公司或聯盟，球隊在每次換乘時都需要重新托運行李。

泰國隊堅持認為，選擇先乘坐輪渡再搭乘兩趟飛機回國，既省時間又省體力。但顯然，在這次出行之前，泰國隊內部沒有與球員們分享旅程的細節，媒體也對此一無所知。正因如此，在慘敗給格魯吉亞之後，泰國媒體對泰國隊進行了猛烈抨擊，認為國家隊的集訓準備和出國比賽都像是一場鬧劇，相關高層應該為此承擔責任。